배출가스 5등급 노후 차량의 조기 폐차와 매연 저감장치(DPF) 부착 지원 사업이 올해 종료됩니다. 기후에너지환경부는 차량 소유자들에게 저공해조치 참여 기회를 소중히 여기고 재정적 부담을 최소화할 것을 강조합니다. 이에 따라, 2026년 저공해조치 지원 사업이 지방정부와 협력하여 본격 시행될 예정입니다.
조기 폐차 지원 사업 종료에 대한 안내
조기 폐차 지원 사업은 노후 차량 소유자들에게 제공되는 중요한 정책으로, 배출가스 5등급 차량을 대상으로 합니다. 올해를 마지막으로 해당 지원 사업이 종료되기 때문에, 기후에너지환경부는 차량 소유자들에게 신속한 조치가 필요하다는 점을 명확히 하고 있습니다. 조기 폐차 지원 규모는 총 11만 3000대로, 이 중 5등급 차량은 4만 4000대, 4등급 차량은 6만 4000대, 그리고 건설기계의 경우 5000대가 포함되어 있습니다. 5등급 차량에 대한 조기 폐차 지원과 운행 제한 정책의 병행 덕분에, 5등급 차량 등록 대수는 급격히 감소했으며, 2020년 말에는 100만 대에서 지난해 말에는 16만 대로 줄어든 상황입니다. 이는 5년간 약 84%의 감소율을 나타내며, 사업 참여 수요 역시 감소하고 있음을 보여줍니다. 이로 인해 5등급 차량 조기 폐차 지원은 올해 말까지로 시한을 정했으니, 차량 소유자들은 긴급히 지원 신청을 하여 기회를 놓치지 않기를 권장합니다. 아울러, 5등급 경유차에 대한 매연 저감장치 부착 지원도 올해로 종료됩니다. 그러므로 지원을 원하는 차량 소유자는 올해 사업 기간 내에 반드시 신청을 마쳐야 합니다. 기후에너지환경부는 지방정부와 협력하여 모바일 전자고지 및 우편 발송을 통해 맞춤형 홍보를 진행할 계획입니다. 적극적으로 참여하여 저공해조치에 힘써 주시기 바랍니다.매연 저감장치 부착 지원 종료 안내
매연 저감장치(DPF) 부착 지원 사업 역시 올해 종료됩니다. 이를 통해 기후에너지환경부는 미세먼지 및 온실가스 감축이라는 목표를 지속적으로 달성하고자 하였습니다. 5등급 차량 소유자들은 이러한 지원 사업이 더 이상 제공되지 않을 것을 인지하고, 저공해차로 전환하기 위한 다양한 방법을 고민해야 할 때입니다. 매연 저감장치 부착 지원 사업을 통해 많은 차량 소유자들이 저공해 조치에 참여할 수 있었지만, 올해로서 이 기회가 종료된다는 점을 유념해야 합니다. 올해 지원 사업에는 조기 폐차, DPF 부착, 전동화 개조 및 건설기계 엔진 교체 등이 포함되지만, DPF 부착 지원은 더 이상 제공되지 않는 점에서 적극적인 참여가 필요합니다. 차량 소유자들은 이 마지막 기회를 통해 자신이 소유한 차량의 배출가스를 줄이기 위한 노력을 검토해야 할 것입니다. 따라서, 저공해차 전환을 위한 가능한 지원 및 정보를 확인하고, 기회를 놓치지 않도록 미리 준비하는 것이 중요합니다. 이와 관련하여 기후에너지환경부는 조기 폐차 및 매연 저감장치 부착 지원의 대안으로 4등급 차량에 대한 조기 폐차 지원을 지속하되, 온실가스 감축 효과를 고려한 개편 방안을 마련할 예정입니다. 이를 통해 노후 경유차량의 대기환경 개선을 도모할 것입니다.향후 지원 사업 개편 전망
향후 지원 사업 개편에 대해서는 4등급 차량 조기 폐차 후 전기차 또는 수소차 같은 무공해차 구매시 2차(차량 구매) 보조금을 지원한다는 방침이 있습니다. 이는 내연차량의 구매에 대한 지원을 최소화하여 무공해차로의 전환을 유도하는 조치로, 대기질 개선 효과를 극대화하고 온실가스를 효과적으로 줄이겠다는 목표를 가지고 있습니다. 이번 조치가 시행됨으로써 더 많은 사람들이 환경친화적인 차량으로 교체할 수 있게 될 것으로 기대됩니다. 특히 올해부터는 4등급 경유차를 조기 폐차한 후 전기차를 구매하는 경우, '전환지원금'이 추가로 지원됩니다. 이러한 정책을 통해 대기 질 개선과 지속 가능한 교통 수단으로의 전환이 촉진될 것으로 보입니다. 전환지원금의 구체적인 내용은 기후에너지환경부의 '2026년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침' 및 무공해차 통합 누리집에서 확인할 수 있습니다. 차량 소유자들은 반드시 해당 정보를 확인하고, 배출가스 등급 조회 및 조기 폐차 지원 신청을 통해 지원 받을 수 있는 기회를 최대한 활용해야 합니다. 또한, 정책 개편에 대한 이해도를 높이고 향후 정책 방향에 맞춰 준비할 필요가 있습니다.결론적으로, 올해까지 진행되는 5등급 노후 차량에 대한 조기 폐차 및 매연 저감장치 부착 지원이 종료됩니다. 차량 소유자들은 이러한 지원 기회를 적극 활용하여 저공해조치에 참여해 주시길 바랍니다. 이후에도 4등급 차량의 조기 폐차 지원 정책이 지속되지만, 지원 방식이 개편되므로 사전에 준비해 두는 것이 바람직합니다. 기후에너지환경부는 '대한민국 녹색전환(K-GX)'을 위한 중요한 계기를 마련하기 위해 노력하고 있으며, 차량 소유자들은 이에 발맞춰 환경 보호에 기여할 수 있는 방안을 모색해야 합니다.
